As pás, com 10 toneladas cada, serão levadas, até o dia 15 de outubro, em embalagens especiais, transportadas em pares por carretas, otimizando o custo do transporte rodoviário dos equipamentos. O custo total para a companhia, incluindo a logística de transporte marítimo e desembaraço do porto, foi de aproximadamente R$ 13,2 milhões.
A transportadora Intermarine contratada para efetuar o transporte marítimo das pás, que saíram do porto de Houston, no estado do Texas (EUA), para o porto de Recife, que apesar de ser um porto urbano, apresenta as condições logísticas adequadas para a recepção e o escoamento de cargas desse porte.
A saída das pás acontecerá através de travessia noturna, para não dificultar o fluxo do trânsito na cidade.
fonte: Jornal da Energia

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